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Curso
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Detalles del curso

Duración: 3 hrs.

Costo:

$ 15 MXN

El sensor (también llamado sonda o transmisor) convierte una magnitud física (temperatura, revoluciones del motor, etc.) o química (gases de escape, calidad de aire, etc.) que generalmente no son señales eléctricas .

Según esta característica los sensores se dividen en: 

  • Sensores funcionales, destinados principalmente a tareas de mando y regulación 
  • Sensores para fines de seguridad y aseguramiento (protección antirrobo) 
  • Sensores para la vigilancia del vehículo (diagnosis de a bordo, magnitudes de consumo y desgaste) y para la información del conductor y de los pasajeros. 

La señal eléctrica de salida del sensor no es considerada solo como una corriente o una tensión, sino también se consideran las amplitudes de corriente y tensión, la frecuencia, el periodo, la fase o asimismo la duración de impulso de una oscilación eléctrica, así como los parámetros eléctricos «resistencia», «capacidad» e «inductancia». 

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